English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български- ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ຜະລິດຕະພັນ
Auto Subframe Bracket Parts
ພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົວຕາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍສະຖານີ. ແຕ່ລະສະຖານີສໍາເລັດການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັນໃນລໍາດັບເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຊຸດຂອງການປະມວນຜົນ stamping ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫນຶ່ງ stroke ຂອງ punch press.
ສົ່ງສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Having a positive and progressive attitude to customer's fascination, our organization constantly improves our solution high-quality to fulfill the requirements of shoppers and further focuses on safety, reliability, environmental prerequisites, and innovation of Auto Subframe Bracket Parts, Looking to the long run, a lengthy way to go, regularly striving to become the all employees with full enthusiasm, one hundred times the confidence and put our company built a beautiful environment, advanced merchandise, good quality first-class modern company and work hard!
Factory Direct Auto Subframe Bracket Parts They are sturdy modeling and promoting effectively all over the world. Never ever disappearing major functions within a quick time, it's a have to for you of fantastic good quality. Guided by the principle of Prudence, Efficiency, Union and Innovation. the corporation. ake an excellent efforts to expand its international trade, raise its organization. rofit and raise its export scale. We are confident that we have been going to have a bright prospect and to be distributed all over the world in the years to come.
1. ການແນະນໍາພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດ
ພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົວຕາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍສະຖານີ. ແຕ່ລະສະຖານີສໍາເລັດການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັນໃນລໍາດັບເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຊຸດຂອງການປະມວນຜົນ stamping ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫນຶ່ງ stroke ຂອງ punch press.
2. ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດ | ລາຄາສິນຄ້າ | ປັບແຕ່ງ |
| ປະເພດຂະບວນການ | ການປະທັບຕາ | ປະເພດຂະບວນການ | mold ຂະບວນການດຽວ |
| ລະດັບນໍ້າໜັກດັນ | 300T ~ 1250T | ຊີວິດການບໍລິການ | 500 ລ້ານ strokes |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ການປັບແຕ່ງບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ | ຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ | ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ |
| ວັດສະດຸ mold | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ໃນຫນຶ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂະບວນການ stamping ຕາຍແມ່ນສໍາເລັດ. | ||
3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພາກສ່ວນວົງເລັບ subframe ອັດຕະໂນມັດ
ສະມາຊິກຂ້າມພື້ນລົດ, ຊິ້ນສ່ວນການປະກອບ chasis ຂອງລົດ, ຊິ້ນສ່ວນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ, ປະຕູຮົ້ວຂອງລົດ, ປະຕູຮົ້ວລົດ, ອົງປະກອບບ່ອນນັ່ງຂອງລົດ, ປະຕູຮົ້ວ, ການປະກອບ lock, ການເສີມສ້າງພາຍໃນປະຕູລົດ, ອົງປະກອບແຂນຄວບຄຸມລົດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ qic, ອົງປະກອບມຸງລົດ, ເບມຕ້ານການປະທະກັນດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ເບມຂ້າງລົດ auti-collision beam, ເບກເບກລົດ, ເບກລົດ, ວົງເລັບຕິດໃສ່ກະເປົ໋າຂອງລົດ, ເບາະລົດຂອງລົດ, ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນຂອງລໍ້ລົດ, ອົງປະກອບຂອງຕົວລົດ, ລາງລົດໄຟບ່ອນນັ່ງໃນລົດ, ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ. Car Seat up beam, Car Luggage Stack Metal Parts, Car window rail parts, car air bag ທີ່ຢູ່ອາໄສ
4. ຄຸນນະສົມບັດຂອງພາກສ່ວນວົງເລັບ subframe ອັດຕະໂນມັດ
(1) ຫນ້າທີ່ຂອງ subframe ແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນແລະຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າໄປໃນ carriage ໂດຍກົງ, ສະນັ້ນມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກົດຢູ່ໃນລົດຫລູຫລາແລະລົດ off-road, ແລະລົດບາງຄັນຍັງມີ subframe ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. suspension ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດແບບດັ້ງເດີມໂດຍບໍ່ມີ subframe ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແຜ່ນເຫຼັກຂອງຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົນໄກແຂນຂອງ suspension rocker ຂອງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນສ່ວນທີ່ວ່າງ, ບໍ່ແມ່ນການປະກອບ. ຫຼັງຈາກການເກີດຂອງ subframe, suspension ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບຢູ່ໃນ subframe ປະກອບເປັນແກນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະຮ່ວມກັນ.
(2) ກອບຍ່ອຍສາມາດຖືວ່າເປັນໂຄງກະດູກຂອງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງ. subframe ບໍ່ແມ່ນກອບທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນ axles ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແລະ suspension, ດັ່ງນັ້ນ axles ແລະ suspension ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບດ້ານຫນ້າຜ່ານມັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ subframe ຕາມປະເພນີ.
(3) ກອບຍ່ອຍສາມາດຖືວ່າເປັນໂຄງກະດູກຂອງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງ. suspension ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດແບບດັ້ງເດີມໂດຍບໍ່ມີ subframe ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແຜ່ນເຫຼັກຂອງຮ່າງກາຍ. ຄຸນລັກສະນະຂອງ chassis ຂອງລົດແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາສອງຫົວຂໍ້ຂອງສະດວກສະບາຍແລະການຈັດການ, ແລະທັງສອງຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນຄູ່ຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ຈໍາກັດເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ລະບົບ suspension ແບບດັ້ງເດີມສາມາດປັບໄດ້ໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະບົບ suspension ທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດການຈະສູນເສຍຄວາມສະດວກສະບາຍບາງຢ່າງ, ແລະ suspension ທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຈັດການບາງຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການອອກແບບແລະການລວມຕົວຂອງລະບົບ suspension, ຜູ້ອອກແບບພະຍາຍາມໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນບາງຢ່າງເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຈັດການ.
5. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ - Forsight
ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງຂະຫນາດກາງເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່ກ້າວຫນ້າ dies ແລະຂະຫນາດກາງການໂອນ dies ແລະມີປະໂຫຍດໃນລັກສະນະທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງແລະການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນວົງເລັບຍ່ອຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ-ISO 9001: 2015.
Forsight ເປັນຫນຶ່ງໃນ Auto subframe bracket ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນ Auto subframe ພາກສ່ວນ bracket, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
Hot Tags: Auto Subframe Bracket Parts, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ຊື້, ໂຮງງານຜະລິດ, ຈີນ, ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ລາຄາ, ຄຸນນະພາບ
ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສົ່ງສອບຖາມ
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy