ການປະກອບ chassis ຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນຈຸດດຽວຂອງພາກສ່ວນຫນຶ່ງ, ມັນແມ່ນໂດຍລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບຂັບລົດ, ລະບົບການຊີ້ນໍາແລະລະບົບເບກຂອງສີ່ພາກສ່ວນ. ພາລະບົດບາດຂອງ chassis ແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກລົດແລະອົງປະກອບຂອງການປະກອບຂອງຕົນ. ແລະຍອມຮັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ, ເພື່ອຮັບປະກັນການແລ່ນປົກກະຕິ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມbeam ຊັ້ນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຕາຍທີ່ພຽງແຕ່ສໍາເລັດຂະບວນການຫນຶ່ງໃນຫນຶ່ງ stroke ຂອງຫນັງສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຕາຍ punching, bending die, ການຕາຍຮູບແຕ້ມ, ຮູຫັນຕາຍແລະຮູບແບບຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມbeam ລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກອບແລະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ຍັງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມອຸປະກອນເສີມຊັ້ນອັດຕະໂນມັດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກອບແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ຍັງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລົດ.
ສະມາຊິກຂ້າມຊັ້ນຂອງລົດແມ່ນການຕາຍທີ່ພຽງແຕ່ເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການດຽວໃນຫນຶ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫນັງສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຕາຍ punching, bending die, ການຕາຍຮູບແຕ້ມ, ຮູຫັນຕາຍແລະຮູບແບບຕາຍ. ສະມາຊິກຂ້າມຊັ້ນຂອງລົດເຮັດໃຫ້ການຜະລິດ mold ງ່າຍດາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສະດວກ.
ການປະກອບບ່ອນນັ່ງໃນລົດ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເປັນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍເອກະລາດແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະບົບອື່ນໆ.
ການປະກອບບ່ອນນັ່ງລົດເຮັດໃຫ້ mold ງ່າຍດາຍໃນການຜະລິດແລະງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ.
ຊິ້ນສ່ວນທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄອເສຍສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສຳລັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍມົນລະພິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກສາມຕົວແມ່ນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບໄອເສຍ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີທາງໜ້າ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຫລັງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ