ພາກສ່ວນແຂນຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ (Control arm, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ swing arm) ເປັນອົງປະກອບການຊີ້ນໍາແລະສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່, ຈະດໍາເນີນການກ່ຽວກັບລໍ້ຂອງກໍາລັງຕ່າງໆກັບຮ່າງກາຍ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ຕາມການເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລົດບັນທຸກຕ້ານການ ຕຳ ກັນແມ່ນການເສຍຊີວິດເຊິ່ງພຽງແຕ່ເຮັດ ສຳ ເລັດຂະບວນການ ໜຶ່ງ ໃນ ໜຶ່ງ ຈັງຫວະຂອງກົດ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ punching die, ໂຄ້ງຕາຍ, ແຕ້ມຕາຍ, ຂຸມປ່ຽນເປັນສີແລະຮູບຮ່າງຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມໂຄມໄຟຕ້ານການ ຕຳ ກັນດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນຄວາມຕາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ ສຳ ເລັດຂະບວນການດຽວເທົ່ານັ້ນໃນ ໜຶ່ງ ເສັ້ນເລືອດຕັນຂອງ ໜັງ ສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ punching die, ໂຄ້ງຕາຍ, ແຕ້ມຕາຍ, ຂຸມປ່ຽນເປັນສີແລະຮູບຮ່າງຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລົດບັນທຸກຕ້ານການ ຕຳ ກັນດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ຕາຍແລ້ວທີ່ເຮັດ ສຳ ເລັດຂະບວນການ ໜຶ່ງ ໃນ ໜຶ່ງ ຈັງຫວະຂອງກົດ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ punching die, ໂຄ້ງຕາຍ, ແຕ້ມຕາຍ, ຂຸມປ່ຽນເປັນສີແລະຮູບຮ່າງຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມການເສີມຂະຫຍາຍພາຍໃນປະຕູລົດແມ່ນການເສຍຊີວິດເຊິ່ງພຽງແຕ່ເຮັດ ສຳ ເລັດຂະບວນການ ໜຶ່ງ ໃນ ໜຶ່ງ ບາດດຽວຂອງການກົດ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ punching die, ໂຄ້ງຕາຍ, ແຕ້ມຕາຍ, ຂຸມປ່ຽນເປັນສີແລະຮູບຮ່າງຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລົດກະບະ Comp ແມ່ນເສຍຊີວິດເຊິ່ງພຽງແຕ່ເຮັດ ສຳ ເລັດຂັ້ນຕອນ ໜຶ່ງ ໃນການກົດໄລ້ກົດ ໜຶ່ງ ເສັ້ນ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ punching die, ໂຄ້ງຕາຍ, ແຕ້ມຕາຍ, ຂຸມປ່ຽນເປັນສີແລະຮູບຮ່າງຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ