ຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົວລົດຍົນແມ່ນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍລໍ້, hub, ລໍ້, ລະບົບເບກ, ລະບົບ suspension, ແກນສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring, ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ, ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນການຊີ້ນໍາ, ເຄິ່ງ shaft, ຕົ້ນຕໍ ລະບົບການປັບຕົວຫຼຸດແລະ chassis.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມຕ່ອນ hinge ລົດ, ຫຼື hinge, ແມ່ນກົນໄກທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. Hinges ອາດຈະເຮັດຈາກອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ຫຼືຂອງວັດສະດຸທີ່ສາມາດພັບໄດ້.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມຊິ້ນສ່ວນ lock ລົດແມ່ນຕາຍທີ່ພຽງແຕ່ສໍາເລັດຂະບວນການດຽວໃນຫນຶ່ງ stroke ຂອງຫນັງສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຕາຍ punching, bending die, ການຕາຍຮູບແຕ້ມ, ຮູຫັນຕາຍແລະຮູບແບບຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງປະຕູແມ່ນເຄື່ອງຕາຍທີ່ເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການດຽວໃນຫນຶ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫນັງສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຕາຍ punching, bending die, ການຕາຍຮູບແຕ້ມ, ຮູຫັນຕາຍແລະຮູບແບບຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມພາກສ່ວນແຂນຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ (Control arm, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ swing arm) ເປັນອົງປະກອບການຊີ້ນໍາແລະສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່, ຈະດໍາເນີນການກ່ຽວກັບລໍ້ຂອງກໍາລັງຕ່າງໆກັບຮ່າງກາຍ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ຕາມການເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມBeam ພື້ນລົດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງກອບແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ຍັງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລົດ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ