ພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ

ສະມາຊິກຂ້າມພື້ນລົດ, ຊິ້ນສ່ວນການປະກອບ chasis ລົດ, ຊິ້ນສ່ວນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ, ປະຕູຮົ້ວລົດ, ປະຕູຮົ້ວລົດ, ສ່ວນປະກອບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ, ການປະກອບແຂນຄວບຄຸມລົດຍົນ, ການເສີມສ້າງພາຍໃນປະຕູລົດ, ສ່ວນປະກອບຫລັງຄາລົດ, ເບມຕ້ານການປະທະກັນດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ເບມຂ້າງລົດ auti-collision beam, ເບກເບກລົດ, ວົງເລັບຕິດໃສ່ກະເປົ໋າໃນລົດ, ເບມຕິດລົດໃນລົດ, ລໍ້ລົດຕົບແຕ່ງພາຍໃນເຮືອນ, ອົງປະກອບຂອງຕົວລົດ, ລາງລົດໄຟບ່ອນນັ່ງໃນລົດ, ກະດານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ ã​​rau​​ະລຶ ເບມເບກເບາະລົດ, ຕູ້ເກັບກະເປົ໋າລົດ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟປ່ອງຢ້ຽມລົດ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຖົງລົມໃນລົດ

(1) ຄວາມກົດດັນສາມາດຖືວ່າເປັນການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນ, ເຊິ່ງຖືກຜະລິດໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸ deforms ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະເພາະ. ໃນການສ້ອມແປງການຂັດກັນ, ຄວາມກົດດັນສາມາດຖືກກໍານົດວ່າເປັນການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ໃນວັດຖຸດິບແລະການຂັດຂວາງການສ້ອມແປງ.

(2) ເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກລົບລ້າງຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ: (1) ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງ suspension ແລະພາກສ່ວນປະຕິບັດການຂັບລົດເນື່ອງຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂຫຼດແລະການປ່ອຍຕົວ; (2) ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຮງ collision ຂະຫນາດນ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍດຽວກັນຫຼືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ; (3) ການຜິດປົກກະຕິຂອງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ.

(3) ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນແມ່ນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ vibratory, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຊຸດອຸປະກອນການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນທີ່ສົມບູນໂດຍຜ່ານການປະກອບກົນຈັກ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ workpiece ກໍາຈັດຄວາມກົດດັນໃນເວລາອັນສັ້ນແລະກວມເອົາ workpieces ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະລົບລ້າງຄວາມກົດດັນ.

ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງຂະຫນາດກາງເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່ກ້າວຫນ້າ dies ແລະຂະຫນາດກາງການໂອນ dies ແລະມີປະໂຫຍດໃນລັກສະນະທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງແລະການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນທີ່ຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມຄຽດໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ-ISO 9001: 2015.

Forsight ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນປະເທດຈີນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!