ເຄື່ອງຍຶດຕິດເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດ. ເຄື່ອງຈັກໃນລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເປັນພະລັງງານກົນຈັກໂດຍການປ່ຽນແປງຂອງລັດຂອງຂະຫນາດກາງເຮັດວຽກ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມຝາອັດປະຕູລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍກະດານປະຕູ, ແຜງດ້ານໃນຂອງປະຕູ, ກອບປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ຮ່ອງຄູ່ມືແກ້ວປະຕູ, ປະຕູຮົ້ວ, ລັອກປະຕູແລະອຸປະກອນເສີມຂອງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ດ້ານໃນຂອງແຜ່ນດ້ານນອກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບຕ້ານການປະທະກັນ. ແຜ່ນດ້ານໃນແລະແຜ່ນດ້ານນອກຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມ seam, ແນໃສ່ແຮງຮັບທີ່ແຕກຕ່າງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຜ່ນດ້ານນອກມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຜ່ນດ້ານໃນມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. .
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມຄູ່ມືປ່ອງຢ້ຽມລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ໃນປ່ອງຢ້ຽມລົດໃຫຍ່, ຄູ່ມືປ່ອງຢ້ຽມລົດແມ່ນຕົວຕາຍທີ່ເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການດຽວໃນຫນຶ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫນັງສືພິມ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຕາຍ punching, bending die, ການຕາຍຮູບແຕ້ມ, ຮູຫັນຕາຍແລະຮູບແບບຕາຍ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມSunroof fastener ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນລົດແລະເພີ່ມການເຂົ້າສູ່ອາກາດສົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມຸງແດດຍັງສາມາດຂະຫຍາຍມຸມເບິ່ງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຖ່າຍຮູບມືຖື.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມHinge ຫຼື hinge ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມຂອງແຂງສອງຢ່າງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນລະຫວ່າງພວກມັນ. ບານພັບປະຕູລົດອາດຈະເຮັດຈາກອົງປະກອບທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ຫຼືວັດສະດຸທີ່ສາມາດພັບໄດ້.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມEngine Fixed ແລະ Radiator Parts ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນ້ໍາ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາບັງຄັບ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມປົກກະຕິ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ