ກອບລົດທາງ ໜ້າ ດ້ານຫລັງຂອງລົດ

ກອບສ່ວນທາງ ໜ້າ ດ້ານຫລັງຂອງລົດ ໝາຍ ເຖິງຮູບຊົງໂຄງສ້າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບຊົງໂຄງສ້າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ປັ້ນແຕ່ງໄດ້ງ່າຍລ່ວງ ໜ້າ, ແລະຫລັງຈາກນັ້ນວາງແມ່ພິມໃສ່ແມ່ພິມທາຍ.

ກາບທີ່ມີຂະ ໜາດ ເທົ່າກັບສ່ວນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນແມ່ພິມຊາຍ, ແລະທາດແຫຼວຖືກຖອກລົງຢູ່ຕາມໂກນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະແຂງຕົວເພື່ອສ້າງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຮູບຊົງແລະໂຄງສ້າງຄືກັນກັບແມ່ພິມ. ການຫລໍ່ແມ່ພິມແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງຂະບວນການຫລໍ່.

ສະມາຊິກຂ້າມຊັ້ນໃນລົດ, ຊິ້ນສ່ວນປະກອບຂອງ chasis ລົດ, ຊິ້ນສ່ວນລະບົບລະບົບຍົກລະດັບລົດ, ລົດຕິດພວງມະໄລລົດ, ຊິ້ນສ່ວນປະຕູລົດ, ສ່ວນປະກອບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ, ປະຕູປະຕູລົດ ສ່ວນປະກອບຫລັງຄາລົດ, ລົດຕິດຕໍ່ກັນຕໍ່ ໜ້າ ລົດ, ລົດຕິດຝາອັດລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຕິດຝາທາງຫລັງຂອງລົດ, ຝາຂີ້ເຫຍື່ອເບກລົດ, ຝາຮອງລົດທາງ ໜ້າ ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ກະເປົາພາຍຕິດລົດ, ລົດຕິດຂ້າມລົດ, ທີ່ຢູ່ອາໄສລໍ້ລົດ ຕົບແຕ່ງພາຍໃນ, ລົດຕິດກັນລົດ, ຕິດຝາຫລັງລົດ, ກອບລົດຕິດທາງຫລັງຂອງລົດ, ລົດຕິດທາງ ໜ້າ ລົດ, ສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນແຂນສຽບເຄື່ອງຈັກລົດ, ແຂນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ລົດປ້ອງກັນລົດຍົນ, ກະດານຂ້າງລົດໃຫຍ່ã ລົດບັນທຸກບ່ອນນັ່ງ, ສ່ວນໂລຫະກະເປົາລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນລາງລົດໄຟປ່ອງຢ້ຽມລົດ, ທີ່ພັກອາໄສກະເປົາພາຍໃນລົດ

(1) ການເຕີມໂລຫະແຫຼວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ;

(2) ໂຄງປະກອບການຫລໍ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງ;

(3) ຮູບແບບການຫລໍ່ແມ່ນດີ, ມີຜົນດີຕໍ່ການສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ດ້ານລຽບຂອງການຫລໍ່, ສຳ ລັບການສ້າງຮູບເງົາຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ບາງສ່ວນແມ່ນມີຄວາມໂປ່ງໃສຫລາຍ;

ບໍ່ວ່າສ່ວນປະທັບຂອງສະແຕມມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍປານໃດແລະມີຂະບວນການສະແຕມຫຼາຍເທົ່າໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນສາມາດຕິດສະແຕມດ້ວຍກອບຍ່ອຍດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດ.

ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍໃນການອອກແບບແລະຜະລິດສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຂະ ໜາດ ກາງແລະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ເສຍຊີວິດແລະການໂອນຍ້າຍຂະ ໜາດ ກາງຕາຍແລະມີປະໂຫຍດໃນລັກສະນະຂອງເວລາສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພວກເຮົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຂົນສົ່ງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນເຟຣມຍ່ອຍດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ-ISO 9001: 2015.

Forsight ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປະຕູຍ່ອຍດ້ານຫລັງຂອງລົດແລະຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ ໃນປະເທດຈີນ, ຖ້າທ່ານສົນໃຈເລື່ອງລົດຍົນດ້ານ ໜ້າ ລົດຕິດຕໍ່, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!